Пошук на сайті:
Знайти



Народна правда

Додати стрічку статей сайту до свого iGoogle
Останні публікації
Страйк митників   Польща   кордон   Євросоюз   Україна   співпраця   розвантаження границі.

Страйк польських митників захлопнув кордон Євросоюзу для України

Гетьман | 28.01.2008 20:17

3
Рейтинг
3


Голосів "за"
6

Голосів "проти"
3

За машиною-машина, за кілометром-кілометр, а там-непрацюючий польський митний пункт. Вже тижні пішли в рахунок часу страйку працівників переїздів через польську границю з Україною, Білоруссю і Калінінградською областю Росії. Довжелезні черги автомобілів, численність скасованих потягів свідчать про проблеми східноєвропейського кордону...з Україною.

Страйк польських митників захлопнув кордон Євросоюзу для України
Бунтівливість працівників польських перепускних пунктів через кордон крім того, що зашкодить економічно, нанесе удар і зовнішньополітичний. Та найбільш постраждалою буде зовсім не Польща, а Україна у всіх відношеннях. Більшість економічних втрат для української сторони вже засвідчує більша довжина черг автоколон з нашого боку, як і кількість "застряглих" українських автомобілів з усіх боків. Але це "квіточки" порівняно з послідуючою реакцією на страйк польських митників у вигляді переглянутої політики Євросоюзу щодо їх східних кордонів.

Незаперечно, що факт польського страйку на границі привертає увагу Брюсселя, оскільки страйкарі неодноразово вимагали цього. І цілком логічно, що Євросоюзу прийдеться "подивитись", що робиться на східних межах шенгенської зони. Те що щось негаразд виправдати внутрішністю справи Польщі не вдасться. Бо протест польських митників дивним чином зачіпає тільки кордони Євросоюзу саме з зоною відведеною під геополітичний вплив Росії.

Нічого незначного для України, яка на відміну від влади Білорусії намагається так-сяк вириватись з під російської опіки, і для цього посилює співпрацю з Євросоюзом, від такого страйку не виявиться. Тому що жорсткіші і обмежуючі заходи на східноєвропейському кордоні з боку Євросоюзу будуть.

В чому точно це проявиться час покаже. Але те що на кордоні Європейського Союзу і України почнеться "охолодження" співпраці очевидно. Негаразди тут видно по кілометрових чергах автомобілів, і не польські суперечності візьмуть на себе всю політичну провину.

Тому що "погані умови праці", через які протестують польські митники, багато що ховають. Навряд справа тільки в недоплачених грошах, а й в тому, за що не доплачують. І Євросоюзу, хоч не хоч, на це прийдеться звернути увагу. Бо від ситуації на східно-польському кордоні залежить безпека і цілісність загалом кордонів Європейського Союзу на східному напрямку.

Що не може не зачіпати Україну, яка прагне вирішувати питання перетину кордонів з Євросоюзом в сторону спрощення. Відбувшийся ж страйк польських митників тягне в іншу сторону. Адже для задоволення потреб протестуючих і зведення вірогідності виникнення подібних проблем в майбутньому найкращим є розвантаження митних пунктів.

Здійснити розвантаження на кордоні можна двома шляхами: спростити процедури перетину; скоротити потік перетинаючих пропускні пункти границі обмежуючими і забороняючими правилами. Страйк польських митників ненавмисно або навмисно поставив питання Україно-Європейського кордону саме таким різким чином.

Відкритість східного кордону України з Росією, а також корукційність говорить що шальки терезів не на нашу користь. З іншого сторони, потреба відкрити кордони для України з боку Євросоюзу є нагальною через зростаючий обмінний потік.

Але знаючи хитрість західних дипломатів, слід очікувати реального обмеження для більшості і розголошеного спрощення для меншості категорій, які мають потребу їздити в Європу. В сумі ж реальна співпраця України і Євросоюзу в питанні границі піде на спад.

Хоча для Європейських Країн, купуючих і плануючих купувати "українську сировину" надалі, необхідність підтримувати співпрацю на певному рівні є звичною і прогнозованою. Що включає перехоплення відправлення цієї сировини в Росію та інші країни. А тому, деяка загруженість митних пунктів границі Євросоюзу і України залишиться, незважаючи на страйки митників.

Непоступливість польської влади вимогам бунтуючих митників відіб'ється і на загальноєвропейському рівні іміджу Польщі. Поки ж Євросоюзу не набридло спостерігати польські незгоди ситуація розігріватиметься.

В свою чергу, вмішування загальноєвропейських структур в цей конфлікт виглядає дещо зайвим, через очевидно малі економічні втрати відносно євробюджетів. Політично, вони також не можуть відкрито заявити про закриття кордону негайно. Підставляючи в такому разі свою рекламовану "політику дружби" з демократизованою прозахідними політиками Україною за експериментально-європейським зразком.

Україні в таких зовнішньополітичних обставинах залишається шукати індивідуального порозуміння з окремими країнами Євросоюзу в питаннях поїздок один до одних.

Для відновлення ж можливості посилення співпраці в напрямку спрощення перетину границь шенгенської зони українськими громадянами і українського товару треба нормалізовувати кордон з Росією. Одночасно, антикорупційна діяльність має йти повним ходом. І тільки тоді влада, яка це здійснюватиме, встигатиме за зростаючими потребами в обміні з Європою, а не штовхатиме Україну назад в пащу Північно-східного Сусіда.

Страйк польських митників колись закінчиться. Але Україна, не знайшовши способів ліквідувати черезмірну надзвичайність такої ситуації, віддалила перспективу спрощення пропускного режиму на Україно-Європейському кордоні. Тепер, після цього страйку, доведеться докладати додаткових зусиль, щоб вибратись зі списку проблемної закордонної зони для Євросоюзу. Куди разом з Білорусією і Росією записав і Україну такий собі "протест польських митників проти поганих умов праці на східноєвропейській границі".

Коментарі









© 2007 - 2009, Народна правда
© 2007, УРА-Інтернет – дизайн і програмування

Передрук матеріалів дозволяється тільки за умови посилання на "Народну правду" та зазначення автора. Використання фотоматеріалів із розділу "Фото" – тільки за згодою автора.
"Народна правда" не несе відповідальності за зміст матеріалів, опублікованих авторами.

Технічна підтримка: support@narodnapravda.com.ua